Κατατέθηκαν στη Βουλή οι νέες συμβάσεις για τα μεγάλα οδικά έργα της χώρας, με στόχο να ξεκινήσουν οι εργασίες το 2014, ενώ μεταξύ άλλων, προβλέπονται αυξήσεις «φωτιά» για τις τιμές των διοδίων. |
| Σύμφωνα με τις ως τώρα πληροφορίες, για να υπογραφούν οι νέες συμβάσεις και να πειστούν οι εργολάβοι σε νέες συμφωνίες, η κυβέρνηση κατέθεσε τροπολογία για σταδιακές αναπροσαρμογές στις τιμές των διοδίων, καθώς η χρέωση θα γίνεται πλέον ανάλογα με τη διέλευση. Οι αναπροσαρμογές θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2014 και θα είναι οι μεγαλύτερες που θα εφαρμοστούν στο εθνικό οδικό δίκτυο, καθώς οφείλονται στην αύξηση της χρέωσης ανά χιλιόμετρο, η οποία από 0,025 ευρώ που ήταν μέχρι σήμερα, θα αυξηθεί σε 0,04 ευρώ το χιλιόμετρο από τις αρχές του χρόνου.
Μάλιστα, σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία, στην Πελασγία, που βρίσκεται στο τμήμα Μαλιακού – Κλειδιού, το κόστος από 2,70 ευρώ για τα Ι.Χ. θα αναπροσαρμοστεί στα 3,50 ευρώ (αύξηση 30%), ενώ στις Αφίδνες θα φτάσει τα 3,35 ευρώ για τα Ι.Χ. (από 2,10 ευρώ). Όσον αφορά τους σταθμούς διοδίων, Μαλακάσα και Οινόφυτα, οι αυξήσεις θα είναι ιδιαίτερα μεγάλες, καθώς θα φτάσουν το 66,7% για την κατηγορία των δικύκλων και το 62,5% για τα Ι.Χ. Επιπλέον, θα υπάρξουν και νέοι σταθμοί διοδίων, έτσι θα προστεθούν τρεις στο τμήμα Ελευσίνας – Κορίνθου (Νέα Πέραμος, Πάχη, Αγιοι Θεόδωροι), ενώ από τον προσεχή Ιούλιο θα λειτουργήσει ο παράπλευρος σταθμός του Αγίου Στεφάνου και θα ακολουθήσει τον Ιούλιο του 2015 και ο παράπλευρος σταθμός της Βαρυμπόμπης, όπου το κόστος θα διαμορφωθεί για τα ΙΧ σε 0,90 ευρώ και 3,25 ευρώ για τα μεγάλα φορτηγά (Αγ. Στέφανος) και σε 0,60 και 2,15 ευρώ αντίστοιχα στη Βαρυμπόμπη. Με τις νέες τιμές λοιπόν, χαρακτηριστικό είναι ότι το ταξίδι Αθήνα-Λαμία θα φτάσει τα 13 ευρώ, ενώ για Θεσσαλονίκη υπολογίζεται να ξεπερνά τα 55 ευρώ. Εξάλλου, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Μεταφορών, οι νέες αναπροσαρμοσμένες συμβάσεις έργων για τους 4 αυτοκινητόδρομους της χώρας, κατατέθηκαν στη Βουλή προς επικύρωση. Αναλυτικότερα, το νομοσχέδιο θα συζητηθεί τις προσεχείς ημέρες και θα ψηφιστεί άμεσα, προκειμένου να μην υπάρξουν απώλειες κοινοτικών κονδυλίων, πάνω από 1 δισ. ευρώ. Οι νέες συμβάσεις αφορούν τους εξής οδικούς άξονες: • Νέα Οδός A.E.: Αυτοκινητόδρομος «Iονία Oδός» που εκτείνεται από Αντίρριο μέχρι Ιωάννινα, και περιλαμβάνει επιπλέον το τμήμα ΠAΘE Aθήνα (A/K Mεταμόρφωσης) – Mαλιακός (Σκάρφεια) και τον Συνδετήριο Κλάδο του ΠAΘE Σχηματάρι – Xαλκίδα. Σύμφωνα τέλος με το υπουργείο, η επανεκκίνηση των εργασιών θα γίνει από την άνοιξη του 2014 και θα ολοκληρωθούν, κατά το χρονοδιάγραμμα, τον Μάιο του 2015. |
