Τα πολύ σημαντικά έργα ολοκλήρωσης των οδικών έργων στον Μαλιακό Κόλπο συμπυκνώνονται σε δύο μεγάλα έργα: την Παράκαμψη Λαμίας και την Παράκαμψη Στυλίδας. Και τα δύο έργα είχαν δημοπρατηθεί το 2006 με σκοπό να ολοκληρωθούν το 2009 και το 2010 αλλά η μειοδότρια εταιρεία δεν τα κατάφερε, με αποτέλεσμα το έργο να το συνεχίσουν άλλα σχήματα.
Στο έργο της παράκαμψης Λαμίας υπάρχει ακόμα το θέμα των μελετών που περιμένουμε να εγκριθούν προκειμένου οι εργασίες να γίνουν πιο ορατές στο κοινό. Το δεύτερο έργο είναι και το μεγαλύτερο καθώς εκτείνεται σε 17 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει δύσκολα τεχνικά έργα.
Το έργο παρακάμπτει την Στυλίδα και τον Καραβόμυλο και διέρχεται από τρείς σήραγγες συν. μήκους 3,3 χλμ που έχουν κατασκευασθεί και 5 κοιλαδογέφυρες συνολικού μήκους 1980 με ποσοστό ολοκλήρωσης 55% (από την προηγούμενη εργολαβία)
Ξεκινά από την ΧΘ 12.000 (περιοχή κόμβου Αγίας Μαρίνας) και ολοκληρώνεται στη ΧΘ 31.325 (Κόμβος Ραχών). Έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες διάνοιξης σε συνολικό μήκος 12 χλμ Αρτηρίας (σε μήκος 2 χλμ υπάρχουν σε εξέλιξη εργασίες Αρχαιολογικών ερευνών η ανασκαφών .
Έχουν κατασκευασθεί τα μικρά Τεχνικά (οχετοί διαβάσεις). Υπολείπεται η ολοκλήρωση των εργασιών οδοστρωσίας καθώς και το σύνολο των Ασφαλτικών εργασιών Σήμανσης Ασφάλισης Η/Μ και Πρασίνου καθώς και οι εργασίες των Κόμβων Αγίας Μαρίνας Στυλίδας-Καραβόμυλου και Ραχών καθώς και η ολοκλήρωση του παράπλευρου και κάθετου οδικού δικτύου.
Ανάδοχος του έργου είναι η Κ/Ξ ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ- ΤΕΡΝΑ Α.Ε που υποκατέστησε την αρχική ανάδοχο ΑΤΤΙΚΑΤ τον Αύγουστο του 2012. Το ποσοστό εκτέλεσης των έργων έχει φτάσει στο 63% ενώ ο σημερινός προϋπολογισμός του έργου είναι 152.612.147,80 (με αναθεώρηση και ΦΠΑ).
Οι υπολειπόμενες εργασίες του έργου μετά την υποκατάσταση είναι οι εξής:
1. Ολοκλήρωση χωματουργικών εργασιών:
α) Στον άξονα του αυτοκινητοδρόμου ΠΑΘΕ:
Από Χ.Θ 12+000,00 έως Χ.Θ 12+720,00
Από Χ.Θ 15+440,00 έως Χ.Θ 18+564,25
Από Χ.Θ 26+300,00 έως Χ.Θ 28+600,00 (περιοχή αρχαίων – περιοχή επιφανειακών –υπόγειων υδάτων)
Από Χ.Θ 30+640,00 έως Χ.Θ 31+234,967
β) Στο δίκτυο των παραπλεύρων οδών (SR) SR6D, SR7D, SR8D, SR4A, SR5A
γ) Στους κλάδους κόμβων
Κλάδος 3 Αγ. Μαρίνας
Κλάδος 1 Αχινού
δ) Στις Κάθετες Οδούς
ΚΟ1Α, ΚΟ7, ΚΟ8, ΚΟ10, ΚΟ12
ε) Σε όλες τις αγροτικές οδούς
1. Εργασίες οδοστρωσίας, σε επίπεδο κυρίως υλικών βάσης για όλο το μήκος του έργου.
2. Εργασίες ασφαλτικών σε όλο το μήκος του έργου
3. Εργασίες Σήμανσης και Ασφάλειας σε όλο το μήκος του έργου
4. Εργασίες Ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων – υδραυλικών σε όλο το μήκος του έργου.
5. Εργασίες πρασίνου σε όλο το μήκος του έργου
Εργασίες τεχνικών έργων, που αφορούν:
- Ολοκλήρωση της ανωδομής των γεφυρών Τ-4 και Τ-5 και κατασκευή των φορέων των γεφυρών.
- Επανεπίχωση των στομίων cut & cover των σηράγγων.
- Αποχέτευση – αποστράγγιση και οχετών από Χ.Θ 12+000 έως Χ.Θ 12+720
- Αποχέτευση – αποστράγγιση και οχετών στο τμήμα από Χ.Θ 26+300 έως Χ.Θ 12. 28+600.
- Αποχέτευση – αποστράγγιση και οχετών στο τμήμα από Χ.Θ 30+640 έως Χ.Θ 14. 31+234,967.
- Κατασκευή Τεχνικού Τ17.
Σήμερα οι εργασίες που εκτελούνται είναι οι εξής:
1. Ολοκλήρωση χωματουργικών εργασιών:
α) Στον άξονα του αυτοκινητοδρόμου ΠΑΘΕ:
Από Χ.Θ 12+000,00 έως Χ.Θ 12+720,00
Από Χ.Θ 15+440,00 έως Χ.Θ 18+564,25
β) Στους κλάδους κόμβων
1. Κλάδος Αγ. Μαρίνας
2. Εργασίες οδοστρωσίας, σε επίπεδο κυρίως υλικών βάσης για όλο το μήκος του έργου.
3. Εργασίες Σήμανσης και Ασφάλειας στον κόμβο της Αγίας Μαρίνας
4. Εργασίες υδραυλικών σε όλο το μήκος του έργου.
5. Εργασίες τεχνικών έργων, που αφορούν:
6. Ολοκλήρωση της ανωδομής των γεφυρών Τ-4 και Τ-5 και κατασκευή των φορέων των γεφυρών.
7. Επανεπίχωση των στομίων cut & cover των σηράγγων.
8. Εργασίες Αποχέτευσης – αποστράγγισης
πηγή ypodomes.gr
